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时间2019-02-28 10:08:10

“快速港口”的跑道上 矿石公司 站排头 拔头筹

【来源:矿石公司】 【作者:冷炳良 王亚梦】 【点击量:0 【字体: 
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  数风流人物还看今朝,“改革创新年”伊始,矿石公司立足“快速港口”新起点,围绕“效能快港、智能慧港”建设工作部署,结合经营生产实际,自上而下梳理思路,创树港口品牌形象,不断提升货物接卸效率和服务质量,在“快速跑道”上勇站排头,力拔头筹!

  起跑:把握内涵,蓄势待发

  “快速港口”建设是在发挥党建把方向、管大局、保落实的领导核心和政治核心作用的前提下,以市场为主导,以改革创新为引领,强化内部管理,激发内生动力,在确保安全、环保、质量的前提下努力提高到港船舶接卸效率和服务效率,实现“三快四化”(货物装卸效率快、业务处理速度快、客户需求响应快;业务专业化、生产智能化、单证电子化、口岸便利化)。

  矿石公司坚持高起点规划、高标准定位,以问题为导向,以强化信息化建设、加大技改创新、优化生产组织等为主要手段,按照“试点先行,逐步推开”的原则,横向对标先进港口,纵向对比自身发展,高质量分阶段推进,统筹货运经营、装卸生产、设备技术、安全质量和内部管理等各项工作,全面提升港口创新能力和竞争实力。

  加速跑:多措并举,奋勇直前

  矿石公司以党建共建为纽带,通过与物流链各相关环节党组织开展结对共建,建立完善工作机制,将党建工作贯穿中心工作每一环节,密切物流链上下游协作,不断提高物流效率,并在党员队伍中开展争创“红色物流链上的先锋岗”活动,每季度对分集体和个人进行评选、表彰,打造好红色物流链上的全程党建链,同时通过大张旗鼓地宣传充分发挥好先进典型的引领示范作用。突出服务质量和工作效率,细化标砖,量化打分,在保证安全质量的前提下,激励和提升物流链各环节运行效率。

  该公司“快速港口”建设分为试点建设阶段、全面推广阶段、品牌打造阶段三个阶段。为此,公司专门成立了“快速港口”建设领导小组为各项工作顺利开展保驾护航。建立健全持续优化机制、反馈报告机制、并加强督查考核,要求各部门及时总结经验,持续优化工作方案,并将工作推进情况及时上报公司。不断加强对“快速港口”建设的指导和督促检查,对落实不力、工作欠缺的部门和单位予以考核并追究主要领导责任。

  途中跑:改革创新,勇于担当

  今年,矿石公司将不断推进经营生产体制和机制的改进与完善。首先改革现场生产组织架构,将现有的调度值班室和西港矿石码头中控室合并,组建“矿石公司生产调度指挥中心”,并强化各作业环节成本意识管控及信息化资源利用。同时,理顺舱内机械吊装等工艺革新,量化能源消耗,实现生产降本增效。该公司将技改创新贯穿生产始终,切实提高作业效率。例如在门机作业方面,重点做好六瓣铝土矿抓斗防撒漏改造,抓斗滑轮改造,通过降低抓斗自重,来提高货物抓取量。同时,开展“三个五分钟”活动,即:现场检查环节压缩5分钟;交接班设备检查缩短5分钟;门机提前移位,抓斗勾头提前5分钟到位,通过压缩交接时间,提高作业时效,公司23台门机每年增加60万吨作业量。

  冲刺跑:各方推进,更快更强

  矿石公司将充分发挥经营生产一体化优势,以经营为龙头,加强经营与生产及设备管理的工作交流,实现经营与生产、技术等的无缝对接,做到指令第一时间落实,信息第一时间共享,问题第一时间解决,客户满意度达到100%。在信息化工作方面,今年,矿石公司多措并举,依托“智能慧港”实现提速增效。以魏桥铝土矿二程转运为试点,推行内贸货物转运“无纸化”业务;并在推进外贸货运“无纸化”办公系统建设的基础上,进一步优化港口营商环境;利用新技术,建设“可视化堆场”,增强对现场管控的快捷性与实时性;在设备方面,将努力推进和完善流程设备“点巡检”系统,提高对设备故障的预控和快速应对能力;该公司将系统提高码头数字化、自动化水平,实现六台桥式卸船机自动装卸,同时密切与武汉理工、鲁东大学等院校合作,利用大数据、云计算、物联网等信息化技术,加快“智能慧港”建设,助推港口提速增效。

  千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。2019年矿石公司将在“快速港口”的跑道上奋勇直前,以“三五战略”和“四个一”为总体要求,不断加强党建引领,着力提质增效、加压奋进,努力实现“两个目标”。组货量9520万吨,力争达到1个亿;吞吐量8100万吨,争取9000万吨。通过两个目标助推矿石公司步入发展新阶段!


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